
据悉,为了加速转型,福特汽车公司计划于2019年第二季度对其全球范围内的7万名领薪员工进行裁员并对业务机构进行重组。排名第八位的为菲亚特克莱斯勒集团,前八个月全球销量增长1.6%,至312万辆。而以最后一名身份挤入前十的为铃木汽车,前八个月累积销售214.9万辆,同比增幅8.4%。
澳大利亚“珀斯新闻网”则称,把武器部署到太空,除了让人类担忧悬在头上的核弹外,还将终结人类探索外层空间的梦想:一旦太空开战,太空垃圾将永远把地球表面封锁起来,数百年之内,任何太空发射都将变得不可能。[环球时报驻美国、德国、加拿大记者 李勇 青木 陶短房 环球时报记者 郭媛丹 陈一 柳玉鹏]
但重大风险并未远去,市场对于沙特是否有足够的产能来兑现承诺依然存在疑虑。国际能源署的比罗尔称,伊朗的原油出口正在迅速下降,未来几周降幅可能会更大。责任编辑:李园[环球网综合报道]今年的玉米丰收季节已经来临,但美国的农民恐怕难以开心起来。据英国路透社11月6日报道,在今年玉米丰收季,北美地区农民却发现玉米中一种被称作“呕吐毒素”的植物毒素含量增加。对于本来已因为中美贸易纠纷导致农作物出口和价格受到影响而蒙受损失的农作物种植者而言,这无疑是雪上加霜。
当前市场上有多家公司都在尝试电池芯内关键元素的回收工作。例如American Manganese,该公司不久前宣布他们实现了锂离子电池负极材料的高比例萃取。特斯拉相信,他们自己的电池回收系统将能够为他们带来明显的成本节约。该公司表示:“Gigafactory 1的这个电池回收处理闭环提供了一个高效的解决方案,让人们降低对化石燃料的依赖,并且让能源的利用实现了循环,对报废电池进行重复利用。从经济角度来看,这个系统从长期来看可以为我们带来显著的成本节约,因为大规模回收电池材料的成本,将远低于购买和运输新材料的成本。”
马云有理由放心。在张勇担任CEO的第三个年头,阿里继续高歌猛进。最近公布的2018财年财报显示,阿里营收增幅达到58%,创下了上市以来最高增速。如此快速的增长发生在一个市值超过5000亿美元的庞然大物之上,不禁让人想起郭士纳那本书——《谁说大象不能跳舞?》
(鲍仁)责任编辑:吴化章前八月大众重夺全球销量冠军,十强中仅福特、本田同比下挫随着2018年逐步接近尾声,各大跨国车企的销量竞速赛开始步入冲刺阶段。根据国际知名调查机构《Focus2Move》公布的数据显示,前八个月,大众汽车以累积718.2万辆的销售成绩,同比增幅8.5%,重新夺回全球销量冠军的宝座。值得注意的是,大众汽车比位居第二名的丰田汽车累积销量超出了接近五十万辆,按照此势头,该公司预测,正积极走出“柴油门”阴霾的大众极有希望以绝对优势登顶今年的销量榜单。