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“以前做短视频创业是肥了平台，瘦了自己”，一位短视频MCN机构负责人告诉新京报记者，在他看来，内容创业者的变现焦虑是平台需要考虑的。他的MCN机构是从直播公会转向过来的，由于是刚刚开始做，目前在快手的收入不如原平台，但他称：“可能没找对方向，快手提供的商业化手段比较多，还会继续尝试。”

在ofo试图向押金“要效益”的同时，摩拜也试图向“免押”要市场。6月11日，此前一直坚定押金模式的摩拜宣布在全国百城开启新老用户全面免押，无任何条件限制，无需信用分。对于“无条件”免押带来的“用户损坏风险”，摩拜试图通过建立自己的信用评价体系“摩范分”进行控制。不过，对此也有媒体报道，实际上并没有百城，仅有几个城市，而且也不包括一线城市。

近日，严强在接受包括新京报在内的媒体群访时称：今年（150亿的营销目标）是放心能完成的，可能还有突破。明年核心的目标是帮助合作伙伴赚到更多营收，希望到明年年底，让合作伙伴实现百亿营收。快手营销平台也进行了一系列的升级。在“快手2019Fe+商业峰会”上，快手宣布将营销平台全面升级为“磁力引擎”，并称2020年将帮助生态中的合作伙伴获得100亿营收，让所有商业伙伴在快手生态内共生共赢。

尽管2018年A股市场低迷，但是，保险系公募由于在固定收益方面能力较强，规模仍然能保持稳步增长，受到市场影响较小。在8家保险系公募的资产构成中，货币基金和债券基金占据绝对优势，也是2018年规模增长的利器。Wind数据显示，截至2018年底，其货币基金和债券基金的规模达5567.44亿元，占保险系公募总规模的92%左右；两类产品规模较2017年底增长了1969.25亿元，增幅达到55%左右。

交通运输部办公厅中央网信办秘书局工业和信息化部办公厅公安部办公厅中国人民银行办公厅国家税务总局办公厅国家市场监督管理总局办公厅2018年5月30日责任编辑：牛鹏飞披上“马甲”也跑不了。昨夜至今天凌晨，针对世界杯期间工体酒吧及周边的机动车涉牌违法行为，北京市公安交管局涉车案件侦查专业队联合呼家楼交通大队开展执法检查。

另一方面，监管也试图对这一风险敞口“收网”。刚刚三审的《电子商务法草案》明确提出：电子商务经营者按照约定向消费者收取押金的，应当明示押金退还的方式、程序，不得对押金退还设置不合理条件。从去年共享单车倒掉后的连锁反应看，几乎成为业内共识的是，风口褪去企业关门直接导致的是供应链欠款和被挪用的押金这两大窟窿。